全媒體記者 武帥 李威霖
外賣送餐因方便快捷,越來越受到市民的歡迎。而在高效率送餐的同時(shí),送餐員為了能多送幾單,騎著電動(dòng)車在大街小巷拼命加速,闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道隨意穿行,由此引發(fā)的個(gè)人安全及交通隱患不容忽視。
連日來,駐馬店廣播電視臺(tái)民生熱線接到不少群眾來電,稱其出行時(shí),遇到外賣騎手橫沖直撞、違規(guī)逆行等情況,其行為給馬路上的行人以及車輛帶來了很多交通隱患。
5月27日下午5時(shí)許,此時(shí)還不是外賣騎手送餐的高峰時(shí)段,記者在市區(qū)某十字交叉路口觀察發(fā)現(xiàn),30分鐘內(nèi)有40多名騎手從路口經(jīng)過:其中,闖紅燈、逆向、超速行駛等交通違法行為較為突出,部分騎手在駕駛過程中還存在看手機(jī)、接電話等現(xiàn)象。一些騎手在紅燈還剩最后幾秒時(shí),趁著路口車流“空檔”,加大馬力沖過去。
市民鐘先生說:“經(jīng)??吹揭恍┩赓u騎手,車速比較快,橫穿馬路,這種行為不僅對(duì)自己不負(fù)責(zé),也為他人的安全帶來很大的安全隱患。”
近年來各地因騎手超速、逆行、闖紅燈,導(dǎo)致交通事故數(shù)量不斷上升。
市公安局交警支隊(duì)驛城大隊(duì)民警李蕊說:“交通事故中很大一部分涉及外賣騎手,闖紅燈、逆向行駛、騎行中接打手機(jī)、追尾等引發(fā)的交通事故。我們會(huì)在高峰期間增強(qiáng)警力,勸導(dǎo)外賣騎手自覺佩戴安全頭盔,自覺遵守交通規(guī)則。”
關(guān)于騎手“玩命”求快的原因?記者了解到,目前大部分外賣平臺(tái)推行計(jì)件工資,騎手收入主要來源于跑單提成,多接單多賺錢,另一方面是為了平臺(tái)績(jī)效考核以及避免超時(shí)被罰。
某外賣平臺(tái)人員說,系統(tǒng)派單之后,會(huì)根據(jù)距離的遠(yuǎn)近,自動(dòng)生成預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間,如果超過送單時(shí)間(每單8分鐘),平臺(tái)就會(huì)對(duì)騎手處罰3到5元,超時(shí)過多的話,也會(huì)影響系統(tǒng)派單,以后單量相對(duì)就會(huì)少一些。
本臺(tái)評(píng)論
毋庸置疑,快是外賣行業(yè)的立身之本??僧?dāng)“10個(gè)送餐員9個(gè)都在闖紅燈”成為一種常態(tài),勢(shì)必會(huì)讓外賣小哥自身的生命安全堪憂,也會(huì)讓其成為“馬路殺手”,給公共安全帶來安全隱憂。希望用人單位依法依規(guī),堅(jiān)持以員工為本,切忌為了盈利而忽視送餐員的權(quán)益。此外,消費(fèi)者在面對(duì)外賣小哥時(shí),多一些時(shí)間和包容,只有讓他們身上的“發(fā)條”慢下來,才能讓他們?cè)诎踩幕A(chǔ)上快起來。(編輯 劉潔瓊)
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